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BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,MERCEDES-BENZ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシングBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。knスポーツチャンバーG03R　ＪＯＧ 90 グランドアクシス　　KN企画。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。クラウン　リアストレートマフラー。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。パーツ Tsurushin。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。ブーンボックス　スポーツスター用 ダートトラックマフラー。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。キヨチ　MH34Sワンオフフルストレート中間パイプリアピースマフラーセット。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。ワ*屋様 アルテッツァ純正エキゾーストマニホールド触媒付き　エンジンIG-FE。レーシングカーのシフトにそっくりです。あ*。様 86 BRZ 競技用フロントパイプ。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。FUJITSUBO オーソライズR タイプS BGテール　86 zn6 マフラー。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。トラスト　ビートマックスTi NCP91用。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。専用Bluefin スズキ エブリィ バン HBD-DA17V 1本出しマフラー。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。sp忠男マフラー2021～FORZAフォルツア（2BK-MF15）。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。BMW 6シリーズ 640i f06 キャタレスダウンパイプ。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。NAシルビア　タコ足　sr20de s15 s14 エキマニ　5zigen。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。シビックEG5/EG6 フロントストレートパイプ＋S字パイプ＋リアピースマフラー。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。触媒　マフラー　キャタライザー。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。ハイエース200型　標準ボディー　jaos リアスキットバー。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。【Li Kin様用】SC-PROJECT - CR-T NINJA。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。BE5用　柿本中間パイプ　Akira様用。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体