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ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,Amazon | デイトナ(Daytona) KEIHIN PEキャブ用リペア トップ,KITACO KEIHIN PE24 CARBURETOR KITズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。スズキ　アドレスV125G CF46A k6 規制前エンジン　直接引き取り希望。国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。ヨシムラ　オイルクーラー　13段。画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。国内物GS400外し純正エンジンカバーセット(^^)。またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。中華エンジン 150cc 未使用。本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。akimo　SR400 2H6エンジン。一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。スーパーカブ90　セル付きボアアップ済みエンジン。このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。CB400SS エンジン本体 （実働車取外し）。最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。送料無料　ズーマー AF58 実働エンジン　キャブ車。エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。モンキー純正エンジン。キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。CB750Fカムチェーンテンショナー/ガイド2点。全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。STM スリッパークラッチ YAMAHA YZ/WR250F。